Una marca nueva con un grupo grande detrás
Omoda no es una marca con décadas de historia: nació a comienzos de esta década dentro del grupo Chery, uno de los mayores fabricantes de autos de China y uno de los que más exporta. La idea fue crear una marca de imagen más joven y tecnológica, separada de la identidad tradicional de Chery, para competir en mercados internacionales.
El primer modelo, y el que dio origen a la marca, fue el SUV compacto que en distintos países se conoce como Omoda 5 u Omoda C5. Más tarde se sumó la marca hermana Jaecoo, orientada a SUV de estética más todoterreno.
El C5: un SUV compacto de diseño llamativo
El C5 se presentó como un SUV de tamaño compacto con un diseño que se aparta de lo convencional: frente con parrilla sin marco definido, faros finos, línea de techo descendente con aire de coupé y llantas de gran diámetro. Por dentro, apuesta a pantallas grandes y a una lista de equipamiento abundante.
Su plataforma es de tracción delantera, con suspensión McPherson adelante y multilink independiente atrás, un esquema que normalmente se encuentra en SUV de segmentos superiores y que favorece el confort y la estabilidad.
La versión mild hybrid
La versión 1.5T MHEV combina un motor naftero de 1,5 litros turbo con inyección directa y un sistema híbrido suave. Según la ficha técnica, el componente eléctrico, desarrollado por Valeo, aporta 7,3 kW (unos 10 cv) y 40 Nm.
Es importante entender qué es un mild hybrid:
- El motor eléctrico no mueve el auto por sí solo.
- Asiste al naftero en arranques y aceleraciones, y recupera energía al frenar.
- Permite un funcionamiento más suave del sistema de arranque y parada.
- No se enchufa ni requiere cambios de hábito de parte del conductor.
El beneficio principal es una mejora en consumo y suavidad respecto del mismo motor sin asistencia. La caja es una CVT con nueve marchas virtuales, que simula escalones de cambio para evitar la sensación de motor "colgado" típica de las CVT.
Seguridad y asistencias
Uno de los argumentos de venta del C5 es la seguridad. Según la ficha, el modelo obtuvo cinco estrellas en Euro NCAP, uno de los protocolos más exigentes del mundo. A eso se suma un paquete de asistencias al conductor muy completo para su categoría:
- Control crucero adaptativo.
- Frenado autónomo de emergencia.
- Alerta de punto ciego.
- Alerta de tráfico cruzado trasero.