El antecesor: el GLK
Antes del GLC, el SUV mediano de Mercedes-Benz se llamaba GLK (X204). Presentado en 2008, tenía un diseño muy cuadrado y una base técnica derivada del Clase C W204. Fue un modelo con personalidad, pero que quedó en desventaja frente a rivales como el BMW X3 y el Audi Q5, más espaciosos y modernos.
Con la renovación de nombres de la marca, que pasó a identificar a todos sus SUV con las letras GL, el sucesor del GLK recibió el nombre GLC: el SUV equivalente al Clase C.
La primera generación (X253, 2015-2022)
El GLC se presentó en 2015 sobre la base del Clase C W205. Frente al GLK, el cambio fue enorme:
- Diseño mucho más redondeado y elegante, alineado con el resto de la gama.
- Más espacio interior y un baúl mayor.
- Interior de calidad muy superior, heredado del Clase C.
- Tecnología de asistencia a la conducción y confort de un segmento superior.
En 2016 se sumó el GLC Coupé, con caída de techo más pronunciada.
El GLC 250
Una de las versiones más difundidas de esta primera generación fue el GLC 250, con un motor 2.0 turbo de cuatro cilindros e inyección directa, de alrededor de 211 cv y 350 Nm de torque. Va asociado a la caja automática 9G-Tronic de nueve marchas con convertidor de par, una transmisión suave y eficiente que Mercedes-Benz fue extendiendo a toda su gama de motor longitudinal.
En la mayoría de los mercados, el GLC 250 se ofreció con tracción integral 4MATIC, un sistema permanente que reparte la fuerza entre ambos ejes con predominio trasero.
AMG Line
La terminación AMG Line le da una estética más deportiva sin cambiar el motor: paragolpes específicos, llantas de mayor diámetro, detalles interiores y, según el mercado, una puesta a punto de suspensión más firme. En este nivel suelen encontrarse techo panorámico, asientos delanteros eléctricos, acceso y arranque sin llave, cámara de retroceso, climatizador automático y faros LED.
No confundir con los Mercedes-AMG GLC 43 y GLC 63, que son versiones de alto rendimiento con motores mucho más potentes.
El restyling de 2019
En 2019 el GLC recibió una actualización de mitad de ciclo. Los cambios principales fueron:
- Nuevo frente y ópticas traseras.
- Sistema multimedia MBUX, con comandos de voz y nuevas pantallas.
- Renovación de motores: el GLC 250 dio paso al , con un nuevo motor 2.0 turbo de la familia M264.