Un Hyundai hecho para Sudamérica
El HB20 no es un auto global adaptado: es un modelo que Hyundai desarrolló específicamente para Brasil. El nombre lo dice, con las letras de "Hyundai Brasil". Se presentó en 2012 y se fabrica en la planta de la marca en Piracicaba, en el estado de San Pablo.
La idea era competir en el corazón del mercado brasileño, el de los hatch compactos, con un producto de diseño moderno, mecánica coreana probada y buena relación entre precio y equipamiento. Lo logró: el HB20 se volvió uno de los autos más vendidos de Brasil y desde ahí se exportó a países vecinos, Uruguay incluido.
Primera generación: llegada tardía en 2016
Aunque debutó en 2012, la primera generación del HB20 recién empezó a venderse oficialmente en Uruguay en septiembre de 2016, ya con el restyling de mitad de ciclo. Llegó en hatch (HB20) y sedán (HB20S), en una única versión, Comfort Plus.
La mecánica era el motor 1.6 Gamma de 16 válvulas, con 122 hp y 156 Nm, asociado a una caja manual de seis marchas, algo poco común en ese momento entre los autos de su precio. El equipamiento de seguridad incluía doble airbag frontal, ABS con EBD y anclajes ISOFIX. Como contra, los airbags laterales que se ofrecían en Brasil no llegaron a la versión uruguaya y el respaldo trasero rebatía en una sola pieza.
Segunda generación: desde fines de 2019
La segunda generación se presentó en Brasil en 2019 y desembarcó en Uruguay en diciembre de ese año. Fue un salto importante: diseño completamente nuevo, más equipamiento y una gama mucho más amplia, con tres niveles (Comfort, Premium y Unique) y dos carrocerías.
El motor 1.6 Gamma siguió como protagonista, ahora con 123 hp, y se sumó la opción de una automática de seis marchas con convertidor de par. En 2021 llegó además un 1.0 de tres cilindros (Kappa) de 80 hp, sólo con caja manual de cinco marchas, para las versiones de entrada.
También en esa etapa apareció el HB20X, una variante con estética aventurera.
El facelift del año-modelo 2023
En 2023 llegó a Uruguay la actualización de mitad de ciclo de la segunda generación, con frente rediseñado y cambios de equipamiento. A esta etapa pertenecen las unidades más recientes, como las Premium 1.6 automáticas de 2024. La gama quedó así:
| Motor | Potencia | Caja | Versiones |
|---|---|---|---|
| 1.0 Kappa | 80 hp | Manual 5 | Comfort y Premium |