Un auto chico con lógica de monovolumen
Honda presentó el Fit en 2001, en Japón, con una idea que lo diferenció desde el primer día: aprovechar al máximo un espacio exterior reducido. En Europa y otros mercados se lo conoció como Jazz, pero la receta fue siempre la misma: carrocería alta, cinco puertas y un interior mucho más versátil de lo que sugiere su tamaño.
La clave técnica fue ubicar el tanque de combustible debajo de los asientos delanteros, en lugar de hacerlo debajo del asiento trasero como es habitual. Eso liberó el piso de la parte de atrás y permitió el sistema Magic Seat, que deja rebatir los asientos traseros para tener un piso plano o levantar las butacas para cargar objetos altos.
Las generaciones del Fit
| Generación | Lanzamiento global | Rasgos clave |
|---|---|---|
| Primera | 2001 | Tanque central, Magic Seat, motores chicos de bajo consumo |
| Segunda | 2007 | Más grande y refinada, nuevos motores i-VTEC |
| Tercera | 2013 | Diseño más anguloso, mejor equipamiento |
| Cuarta | 2020 | Diseño más suave, enfoque en confort e hibridación |
En Sudamérica, el Fit se fabricó en Brasil durante varias generaciones, lo que le dio una presencia fuerte en la región y una red de repuestos amplia. La cuarta generación ya no se produjo en la región, y Honda cubrió ese lugar con otros modelos.
La segunda generación: más auto, misma idea
La segunda generación llegó en 2007 y fue la que se vendió en la región a fines de esa década y comienzos de la siguiente. Creció en tamaño, mejoró en calidad de terminación y sumó más seguridad, pero mantuvo intactos el tanque central y los asientos Magic Seat.
Se ofreció con dos motores nafteros:
- 1.4, para la versión de entrada LX.
- 1.5, para las versiones superiores, con más potencia y una respuesta más ágil.
La versión LX 1.4
La LX era la puerta de entrada a la gama. Según la ficha técnica, este Fit tiene:
- Motor de 4 cilindros en línea de 1.339 cm³, con inyección multipunto y tracción delantera.
- Caja manual de 5 marchas.
- Dirección con asistencia eléctrica.
- Suspensión McPherson adelante y barra de torsión atrás.
- Frenos de disco ventilado adelante y tambor atrás, con ABS.
- Doble airbag frontal.