De fabricante de baterías a marca global
BYD empezó como fabricante de baterías y recién después se metió en la industria automotriz. Esa historia explica buena parte de lo que es el Yuan Plus: un auto diseñado alrededor de su batería, no un modelo a combustión adaptado.
La familia Yuan ya existía en China con SUV chicos, algunos de ellos con versiones a combustión. El Yuan Plus, en cambio, se presentó a comienzos de 2022 como un eléctrico puro de tamaño compacto. Para los mercados de exportación recibió otro nombre, Atto 3, y bajo esa denominación se vende en Europa, Oceanía y buena parte de Asia. En algunos países de América Latina, como Uruguay, mantiene el nombre Yuan Plus. Es el mismo auto.
La e-Platform 3.0 y la batería Blade
El Yuan Plus estrenó la e-Platform 3.0, la arquitectura de BYD exclusiva para eléctricos. La batería va integrada al piso como parte de la estructura, lo que mejora la rigidez y deja un habitáculo plano.
La pieza central es la batería Blade, de química LFP (litio-ferrofosfato). Frente a otras químicas, la LFP se destaca por su estabilidad térmica y su tolerancia a muchos ciclos de carga, a cambio de una densidad energética algo menor. BYD hizo de la seguridad de esta batería uno de sus principales argumentos de venta.
Ficha técnica de la versión GS
| Dato | Valor |
|---|---|
| Motor | Eléctrico síncrono de imanes permanentes |
| Potencia | 204 hp |
| Torque | 310 Nm |
| Tracción | Delantera |
| Batería | 60,48 kWh |
| Autonomía | 480 km (ciclo NEDC) |
| Carga en corriente alterna | 7 kW |
| Carga rápida en continua | 80 kW |
| 0 a 100 km/h | 7,3 segundos |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
Ojo con la autonomía: el ciclo NEDC es optimista. En uso real, sobre todo en ruta a velocidad sostenida, la cifra baja. En ciudad, donde el eléctrico recupera energía al frenar, se acerca más al número homologado.
La suspensión es McPherson adelante y multilink independiente atrás, una solución más elaborada que el eje de torsión típico del segmento.
Equipamiento y seguridad
El Yuan Plus llamó la atención por un interior distinto a todo: formas inspiradas en un gimnasio, manijas y salidas de aire con diseño propio, y una pantalla central que puede girar entre posición horizontal y vertical. La versión GS suma, según la ficha: