Una tradición de pickups
Nissan fabrica pickups desde hace décadas. Las primeras, vendidas con la marca Datsun, eran camionetas chicas y simples que se ganaron fama de durables en todo el mundo. Con el tiempo, la marca fue agrandando sus modelos hasta llegar al segmento de las pickups medianas, donde compite hoy.
El nombre Frontier apareció a fines de los noventa en el continente americano, mientras que en otros mercados la misma pickup se conoce como Navara o NP300. Son, en esencia, el mismo vehículo con ajustes según el país.
Las generaciones recientes
| Generación | Código | Rasgos clave |
|---|---|---|
| Fines de los noventa | D22 | Primera en usar el nombre Frontier en América |
| Mediados de los 2000 | D40 | Más grande, con motores turbodiésel modernos |
| Desde 2014 | D23 | Diseño actual, más confort y tecnología |
La generación D23 es la que circula hoy. Se presentó en 2014 y llegó a Sudamérica en los años siguientes. Desde 2018 se fabrica también en Córdoba, Argentina. En la región conviven unidades de distintos orígenes, con diferencias de motor y de suspensión según la versión.
Qué cambió con la D23
La generación actual buscó acercar la pickup al confort de un SUV:
- Interior más moderno, con mejor terminación y más equipamiento.
- Mejor aislamiento acústico y un andar más confortable.
- Más seguridad, con airbags de cortina y control de estabilidad en buena parte de la gama.
En 2021 recibió una actualización con un frente nuevo, más tecnología y la incorporación de la versión PRO-4X, orientada al uso todoterreno.
La versión SE naftera 4x2
Dentro de la gama, la SE con motor naftero y tracción trasera es una opción poco habitual en un segmento dominado por los turbodiésel. Según la ficha técnica:
| Dato | Valor |
|---|---|
| Motor | 2.5 QR25DE, 4 cilindros, 16 válvulas |
| Cilindrada | 2.488 cm³ |
| Potencia | 158 hp a 6.000 rpm |
| Torque | 241 Nm a 4.000 rpm |
| Caja | Manual de 6 marchas |