Empezó como un descapotable
Antes de ser el SUV familiar que conocemos, el T-Cross se mostró como prototipo en el Salón de Ginebra de 2016 con el nombre T-Cross Breeze: un SUV compacto descapotable, de dos puertas y techo de lona. Era un ejercicio de diseño para anticipar el lenguaje de los SUV chicos de la marca. Del Breeze quedaron las proporciones y la idea de un SUV urbano por debajo del Tiguan; el techo, obviamente, no llegó a producción.
Dos T-Cross distintos
Una de las curiosidades menos conocidas es que no existe un único T-Cross. Volkswagen desarrolló dos variantes sobre la plataforma MQB A0:
- La europea, fabricada en Pamplona, España, más corta y pensada para ciudades del Viejo Continente.
- La sudamericana, producida en Brasil, con mayor distancia entre ejes para priorizar el espacio trasero.
La que se vende en Uruguay es la brasileña. Por eso, si leés pruebas o fichas europeas del modelo, las medidas y los motores no coinciden con los de las unidades locales.
El nombre del motor esconde el torque
Cuando el T-Cross pasó a usar motores turbo, Volkswagen adoptó en la región una nomenclatura basada en el torque. El 200 TSI entrega 200 Nm y el 170 TSI, 170 Nm. En Brasil existió además un 250 TSI de 1,4 litros, con 250 Nm, que no se ofreció en el T-Cross uruguayo.
Ambos motores locales son el mismo tres cilindros de 999 cm³, con distinta calibración. Según la presentación local del 170 TSI, se trata del mismo 1.0 TSI que había equipado al up! TSI.
El 1.6 MSI, un sobreviviente
Cuando el T-Cross llegó a Uruguay en la segunda mitad de 2019, toda la gama usaba el 1.6 MSI aspirado de 110 hp. En abril de 2021, con el desembarco del 200 TSI, las versiones automáticas 1.6 desaparecieron, pero la Trendline 1.6 MSI manual siguió en catálogo como versión de entrada.
Ese reinado duró poco: a comienzos de 2022 el 170 TSI la reemplazó. Por eso las Trendline 1.6 manuales de 2020 y 2021 son hoy las últimas de una etapa. Son las T-Cross más simples mecánicamente, con caja de cinco marchas y sin turbo.
Series y paquetes especiales en Uruguay
Más que ediciones limitadas con nombre propio, en Uruguay el T-Cross se diferenció con paquetes de equipamiento que conviene reconocer en un usado:
| Paquete | Qué agregaba |
|---|---|
| Panoramic |