En 2025 murieron 471 personas en siniestros de tránsito en Uruguay, un 8,5% más que en 2024, según el Informe Anual de Siniestralidad Vial de la Unidad Nacional de Seguridad Vial (UNASEV). Ese mismo informe contabiliza 22.482 siniestros (+4,1%) y 28.342 personas lesionadas (+3,8%) en el año. La tasa de mortalidad vial quedó en 13,5 fallecidos por cada 100.000 habitantes. En promedio, cada día hubo 62 siniestros, 78 lesionados y un fallecido.
Los números de 2025 frente a 2024
| Indicador | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Siniestros | 21.597 | 22.482 |
| Personas lesionadas | 27.300 | 28.342 |
| Fallecidos | 434 | 471 |
| Tasa de mortalidad (por 100.000 hab.) | 12,1 | 13,5 |
Los datos de 2024 surgen del informe anual de UNASEV presentado ese año; los de 2025, del informe anual publicado por el organismo. En ambos casos se trata de cifras oficiales del organismo rector de la seguridad vial en el país.
La moto explica la mitad de las muertes
El dato más contundente del informe 2025 es el peso de los usuarios vulnerables. Las motos concentraron el 50,1% de los fallecidos, y seis de cada diez lesionados circulaban en moto al momento del siniestro. En 2024 la proporción era similar: 213 motociclistas muertos, el 49% del total, sobre 291 víctimas entre motociclistas, peatones y ciclistas (67,1% de los fallecidos).
- Motos: 50,1% de los fallecidos en 2025.
- El grupo de 15 a 29 años reunió el 46,3% de las víctimas fatales.
- El 59,8% de los lesionados fueron hombres.
- El rango de 20 a 24 años fue el más golpeado, con 19,1% de los lesionados.
La tasa de mortalidad vial de 2025 (13,5 por 100.000 habitantes) superó a la tasa de homicidios del mismo período (10,3), según UNASEV.
Dónde y cuándo ocurren los siniestros
La distribución territorial también dice algo. Según los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE) en su Anuario Estadístico 2025, Montevideo registró 101 fallecidos, de los cuales 84 ocurrieron en caminos y ciudades y 17 en rutas nacionales. Canelones sumó 87 fallecidos, pero con una proporción invertida: 38 en caminos y ciudades y 49 en rutas nacionales. Es decir, en la capital el riesgo está en el entramado urbano; en el área metropolitana, en la ruta.
En cuanto al alcohol, los controles de espirometría a conductores involucrados en siniestros mostraron un patrón claro en 2024: 5,5% de positivos sobre 18.222 controles, con 3% en días hábiles y picos de 9,9% los sábados y 15,1% los domingos, según datos difundidos por UNASEV. El fin de semana sigue siendo el momento de mayor exposición.