Defecto y sus riesgos
El software del módulo de registro de señales y de activación trasero podría no ajustarse a las especificaciones. En este caso, podría producirse una inicialización incorrecta del módulo de registro de señales y de activación al inicio de marcha, lo que limitaría el ámbito de funciones de la unidad de control. Riesgos: Debido a ello, podría suceder que no funcionaran, entre otros, los intermitentes traseros, las luces intermitentes de advertencia traseras y la luz de marcha atrás. El conductor recibiría a este respecto los avisos de advertencia correspondientes en el cuadro de instrumentos. En caso de avería, podría aumentar el peligro de accidente y lesiones. Además, podría suponer el incumplimiento de la normativa legal local.
Solución
La empresa Autolider Uruguay S.A. como medida preventiva, actualizó el software del módulo de registro de señales y de activación de los vehículos afectados a través de la organización del servicio posventa de Mercedes-Benz. Las unidades afectadas ya fueron reparadas.
Fuente
Información publicada por Área Defensa del Consumidor, Ministerio de Economía y Finanzas de Uruguay. V6 la sincroniza semanalmente y no modifica su contenido.
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