Defecto y sus riesgos
En determinados vehículos en EQC (serie 293), podría no estar garantizada la protección contra la corrosión de la carcasa de la batería de alto voltaje en la zona de las conexiones durante toda la vida útil del vehículo. Riesgos: Como consecuencia, la carcasa de la batería de alto voltaje podría corroerse bajo determinadas influencias del medio ambiente después de que el vehículo haya estado en funcionamiento durante mucho tiempo. En tal caso, el efecto de sellado de la carcasa de la batería podría verse afectado sucesivamente y, como resultado, la humedad podría entrar en la batería. Esto podría provocar un fallo de aislamiento, lo que imposibilitaría volver a arrancar el vehículo después de haberlo parado. Además, no puede descartarse por completo el peligro de incendio si se dan estas condiciones básicas.
Solución
La empresa Autolider Uruguay S.A. ya reparó la unidad afectada. Igualmente, ha habilitado un canal de consultas a través de la página web www.autolider.com.uy/contactos/, así como también mediante correos dirigidos a recepcionvc@autolider.com.uy, teléfono 2314 4444 o Whatsapp 094 796 888.
Fuente
Información publicada por Área Defensa del Consumidor, Ministerio de Economía y Finanzas de Uruguay. V6 la sincroniza semanalmente y no modifica su contenido.
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