Defecto y sus riesgos
En casos muy aislados, las maniobras de conducción con grandes diferencias repentinas de revoluciones entre el motor y el accionamiento final (frenada abrupta de la rueda trasera a velocidad alta del motor, por ejemplo, al aterrizar después de un salto) pueden provocar una sobrecarga del eje de entrada del cambio. Riesgos: El eje puede romperse ocasionando lesiones y posibles daños mortales.
Solución
La empresa Automotores Motor Haus S.A. programará la unidad de mando del vehículo sin cargo alguno (pieza y mano de obra). Para ello, los usuarios deberán contactarse con los talleres autorizados de la marca, para comprobar si las unidades se encuentran afectadas. Teléfono de contacto: 29243125.
Documentos oficiales
Fuente
Información publicada por Área Defensa del Consumidor, Ministerio de Economía y Finanzas de Uruguay. V6 la sincroniza semanalmente y no modifica su contenido.
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